10月22日电(记者 程子倬)近日，“桥见中国”网络主题宣传活动在天津举办期间，记者一行走进位于滨海新区的天津港，眼观“津港效率”，近距离感知这个国际枢纽港“智慧零碳”“津通世界”的优势。
作为京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，天津港是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点。
向海而兴、步履不停。近年来，天津港持续打造共建“一带一路”开放平台，集装箱航线达到144条，“一带一路”航线覆盖100多个国家和地区。
记者在现场了解到，天津港拥有二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯和满洲里三条大陆桥过境通道，是全国唯一拥有三条亚欧大陆桥过境通道的港口。2022年中欧(中亚)班列运量突破9万标箱，同比增幅近60%。
天津港对外对内服务辐射能力强，作为我国北方大港，辐射京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区。2022年天津港集团完成货物吞吐量4.7亿吨，同比增长2.8%；集装箱吞吐量2100.7万标箱，同比增长3.7%，2019年以来，年均增长率超7%，增速领先世界前十大港口。
据现场工作人员介绍，作为全球首个“智慧零碳”码头的天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，自2021年10月17日投产运营以来，已实现基于人工智能的智能水平运输管理系统、车路协同的超L4级无人驾驶、“5G+北斗”融合创新全场景泛在智能，以及码头运营全过程零碳排放的全领域深度融合。
据悉，在10月19日举办的2023智慧港口大会上，天津港集团与浙江海港集团、华为公司、国家超级计算天津中心、云从科技共同发布，启动港口大模型PortGPT联合研发，已初步规划在港口生产、物流服务、客户管理、客户服务、视频分析、办公辅助等六大应用场景开展测试。(完)
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